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  • 2019年9月16日BDI指數,報2311點,與前一交易日下跌1點,或0.04%。海岬型船運價指數(BCI)下跌9點或0.2%,報4538點。日均獲利上漲5美元,報34001美元。巴拿馬型船運價指數(BPI)較前一交易日持平,報2133點。日均獲利較前一交易日持平,報17077美元。較小型船舶中,超靈便型船運價指數(BSI)下跌5點或0.38%,報1294點。日均獲利下跌50元,報14625美元。

  • 路透9月16日消息,波羅的海貿易海運交易所干散貨運價指數周一連跌第八日,受累于海岬型船運費下滑。波羅的海整體干散貨運價指數下跌1點,報2,311點。該指數已連續第八個交易日下跌。海岬型船運價指數下滑9點或0.2%,至4,538點。

  • 路透9月13日消息,波羅的海貿易海運交易所干散貨運價指數周五連續第七個交易日下跌,海岬型船舶運價延續跌勢。波羅的海整體干散貨運價指數下跌19點,或0.8%,報2,312點。該指數本周下跌6.1%,為五周來首次下跌。

  • 路透9月12日消息,波羅的海貿易海運交易所干散貨運價指數周四連續第六個交易日下跌,因海岬型船舶運價下跌。波羅的海整體干散貨運價指數下跌35點,或1.5%,報2,331點。海岬型船運價指數下滑114點或2.4%,至4,612點。

  • 今日國產綜合指數價格525.9元,北方556.7元,西南343.4元;進口綜合指數價格43.3美元。

  • 2019年9月11日BDI指數報2366點,與前一交易日下跌27點或1.13%。海岬型船運價指數(BCI)下跌68點或1.42%,報4726點。日均獲利下跌481美元,報35183美元。巴拿馬型船運價指數(BPI)下跌17點或0.79%,報2144點。日均獲利下跌144美元,報17171美元。較小型船舶中,超靈便型船運價指數(BSI)下跌8點或0.61%,報1311點。日均獲利下跌89美元,報14

  • 2019年9月10日BDI指數報2393點,與前一交易日下跌29點或1.2%。海岬型船運價指數(BCI)下跌50點或1.03%,報4794點。日均獲利下跌457美元,報35664美元。巴拿馬型船運價指數(BPI)下跌30點或1.37%,報2161點。日均獲利下跌241美元,報17315美元。較小型船舶中,超靈便型船運價指數(BSI)下跌11點或0.83%,報1319點。日均獲利下跌127美元,報1

  • 9月1日,綜合采礦機駛入幾內亞博法鋁土礦首采場開始進行剝離和采礦作業,標志著中鋁股份幾內亞博法鋁土礦全面進入試生產階段。

  • 2019年9月9日BDI指數報2422點,與前一交易日下跌40點或1.62%。海岬型船運價指數(BCI)下105點或2.12%,報4844點。日均獲利下跌800美元,報36121美元。巴拿馬型船運價指數(BPI)下跌25點或1.13%,報2191點。日均獲利下跌199美元,報17556美元。較小型船舶中,超靈便型船運價指數(BSI)下跌8點或0.6%,報1330點。日均獲利下跌89美元,報1501

  • 據彭博消息,印尼協調部長Pandjaitan稱,印尼研究加快出臺鋁土礦出口禁令。

  • 9月6日,孫修順向包括《每日經濟新聞》記者在內的媒體表示,從2015年開始到現在,通過幾內亞博凱港至山東煙臺港長達11400海里的航線,贏聯盟從幾內亞運回了一億二千萬噸鋁土礦,使幾內亞成為世界第一大鋁土礦出口國。

  • 2019年9月5日BDI指數報2499點,與前一交易日下跌19點或0.75%。海岬型船運價指數(BCI)下跌7點或0.14%,報5036點。日均獲利下跌370美元,報37644美元。巴拿馬型船運價指數(BPI)下跌17點或0.71%,報2234點。日均獲利下跌128美元,報17898美元。較小型船舶中,超靈便型船運價指數(BSI)下跌3點或0.22%,報1348點。日均獲利下跌34美元,報1519

  • 8月,梅特羅礦業鋁土礦開采量476,000濕公噸,出貨量455,000濕公噸。鋁土礦日均開采量15,356濕公噸,日均出貨量14,689濕公噸。截至8月份,2019年鋁土礦總計開采量181.8萬濕公噸,總出貨量175.4萬濕公噸。今年度余下時間若能繼續保持當前產量水平,預計2019年產量/出貨量或將達到330-350萬濕公噸。

  • 2019年9月4日BDI指數報2518點,與前一交易日上漲17點或0.68%。海岬型船運價指數(BCI)上漲181點或3.72%,報5043點。日均獲利上漲855美元,報38014美元。巴拿馬型船運價指數(BPI)下跌11點或0.49%,報2250點。日均獲利下跌87美元,報18026美元。較小型船舶中,超靈便型船運價指數(BSI)上漲1點或0.07%,報1351點。日均獲利上漲19美元,報152

  • 2019年9月3日BDI指數報2501點,與前一交易日上漲59點或2.42%。海岬型船運價指數(BCI)上漲203點或4.36%,報4862點。日均獲利上漲1418美元,報37519美元。巴拿馬型船運價指數(BPI)下跌1點或0.04%,報2261點。日均獲利下跌3美元,報18113美元。較小型船舶中,超靈便型船運價指數(BSI)上漲4點或0.3%,報1350點。日均獲利上漲56美元,報15214

  • 儲量分類標準是我國礦產資源管理的基礎性技...

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  • 2019年9月2日BDI指數,報2442點,與前一交易日上漲64點或2.69%。海岬型船運價指數(BCI)上漲192點或4.3%,報4659點。日均獲利上漲1518美元,報36101美元。巴拿馬型船運價指數(BPI)上漲2點,或0.09%,報2262點。日均獲利上漲20美元,報18116美元。小型船舶中,超靈便型船運價指數(BSI)上漲10點或0.75%,報1346點。日均獲利上漲102美元,報1

  • 《中國礦業報》8月30日訊,國家統計局最新數據顯示,今年1-7月份,采礦業實現利潤總額3354.4億元,同比增長4.2%,增幅與1-6月份持平。

  • 2019年8月30日BDI指數報2378點,與前一交易日上10點或0.44%,創近9年來新高。海岬型船運價指數(BCI)上漲261點或6.21%,報4467點。日均獲利上漲2392美元,報34583美元。巴拿馬型船運價指數(BPI)上漲11點或0.49%,報2260點。日均獲利上漲86美元,報18098美元。較小型船舶中,超靈便型船運價指數(BSI)上漲8點或0.6%,報1336點。日均獲利上漲9

  • 2019年8月29日BDI指數報2277點,與前一交易日上10點或0.44%。海岬型船運價指數(BCI)下跌7點或0.17%,報4206點。日均獲利上漲9美元,報32191美元。巴拿馬型船運價指數(BPI)上漲14點或0.63%,報2249點。日均獲利上漲115美元,報18012美元。較小型船舶中,超靈便型船運價指數(BSI)上漲18點或1.37%,報1328點。日均獲利上漲192美元,報1496

  • 2019年8月27日BDI指數報2213點,與前一交易日上45點或2.08%。波羅的海海岬型船運價指數(BCI)上漲37點或2.28%,報4082點。日均獲利上漲679美元,報31116美元。波羅的海巴拿馬型船運價指數(BPI)上漲22點或1.0%,報2218點。日均獲利上漲177美元,報17760美元。較小型船舶中,超靈便型船運價指數(BSI)上漲37點或2.96%,報1286點。日均獲利上漲3

  • 8月26日,十三屆全國人大常委會第十二次會議表決通過了資源稅法。資源稅法簡并了征收期限,規范了稅目稅率,將于明年9月1日起實施。

  • 根據海關數據顯示,7月份中國鋁土礦進口量微升至905萬噸,同比增長30.6%,環比微增2.0%。當月幾內亞進口量454萬噸,澳洲進口量301萬噸,印尼進口量116萬噸,三個國家合計進口量高達871萬噸,總占比保持96%以上。2019年1-7月中國共進口鋁土礦6272萬噸,同比大增32.3%。

  • 2019年8月22日BDI指數報2118點,與前一交易日上漲57點或2.77%。海岬型船運價指數(BCI)上漲158點或4.3%,報3829點。日均獲利上漲1059美元,報29490美元。巴拿馬型船運價指數(BPI)上漲18點或0.83%,報2181點。日均獲利上漲147美元,報17456美元。較小型船舶中,超靈便型船運價指數(BSI)上漲32點或2.69%,報1220點。日均獲利上漲342美元,

  • 2019年8月21日BDI指數報2061點,與前一交易日微幅上漲2點或0.1%。海岬型船運價指數(BCI)微漲6點或0.16%,報3671點。日均獲利上漲160美元,報28431美元。巴拿馬型船運價指數(BPI)上漲2點或0.09%,報2163點。日均獲利上漲10美元,報17309美元。較小型船舶中,超靈便型船運價指數(BSI)上漲27點或2.33%,報1188點。日均獲利上漲285美元,報134

  • 2019年8月6日BDI指數報1734點,與前一交易日下跌40點或2.25%。海岬型船運價指數(BCI)下跌190點或5.11%,報3302點。日均獲利下跌994美元,報24625美元。巴拿馬型船運價指數(BPI)上漲6點,或0.34%,報1759點。日均獲利上漲43美元,報14068美元。較小型船舶中,超靈便型船運價指數(BSI)下跌3點或0.31%,報956點。日均獲下跌41美元,報10910

  • 2019年8月5日BDI指數報1774點,與前一交易日下跌14點或0.78%。海岬型船運價指數(BCI)下跌12點或0.34%,報3480點。日均獲利下跌130美元,報25619美元。巴拿馬型船運價指數(BPI)下跌26點或1.46%,報1753點。日均獲利下跌209美元,報14025美元。較小型船舶中,超靈便型船運價指數(BSI)下跌9點或0.93%,報959點。日均獲下跌94美元,報10951

  • 據幾內亞經濟財政部發布的統計數據,2019年1-5月份,幾內亞共出口鋁土礦2910萬噸,出口黃金439980盎司。2018年1-5月份,幾內亞共出口鋁土礦2480萬噸,出口黃金438580盎司。

  • 2019年8月1日BDI指數報1812點,與前一交易日下跌56點或3.0%。海岬型船運價指數(BCI)下跌123點或3.36%,報3534點。日均獲利下跌885美元,報26067美元。巴拿馬型船運價指數(BPI)下跌73點或3.96%,報1818點。日均獲利下跌582美元,報14547美元。較小型船舶中,超靈便型船運價指數(BSI)下跌8點或0.81%,報974點。日均獲下跌96美元,報11111

  • 7月31日消息,波羅的海貿易海運交易所干散貨運價指數周三連跌第七個交易日,因大西洋的鐵礦石運輸需求下滑。波羅的海整體干散貨運價指數下跌31點或1.6%,報1,868點。海岬型船運價指數下滑7點或0.2%,至3,657點。日均獲利下滑235美元至26,952美元。巴拿馬型船運價指數下跌78點或近4%,至1,891點。日均獲利減少623美元至15,129美元。超靈便型船運價指數下跌6點至982點。

專項分析
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